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简述贡多拉的结构

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简述贡多拉的结构

发布日期:2020-11-18 编辑: 点击:

贡多拉构造原始而简单,船体全是高档木质,除了座位几乎没有多余的装饰,与各种电动游船不可比拟,贡多拉配备有顶级的发动机和变速箱(实际上它是一种无机械动力的小船)。

小船的尾部,右侧安装一个船桨支架,船夫站立在左侧不停地摇动桨板。要使小船随时随地保持平衡,摇得稳稳当当,需要相当高超的技术。听说旅游贡多拉每年只招聘三五名新船夫。

画舫船

贡多拉有大有小,小的是双人情侣座,大的最多可乘六人。这种小舟一般长为12米、宽为1.7米。小舟的平底呈不对称型,这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣,戴着一项草帽。过去船夫们的制服是很奇特和考究的。划船的时候,船夫站在船尾上,有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力,一个是自然奔放的船头,很像15和16世纪用的六齿钺戟。(每一个齿代表威尼斯的一个区),另一个是依奥尼亚式船尾。

“贡多拉”的名称由来现已无从考证,可能源于希腊语kondyle,意为轻快小舟;或者kondoura,一种船的名字;也或许来自拉丁语的cymbula,即小船。贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的,这种小尖舟古时候并不完全像今天这个样子。


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